Bij het kiezen van een leren motorjas kom je vroeg of laat voor de vraag te staan of je een geperforeerde of een niet-geperforeerde leren motorjas moet kiezen. Op het eerste gezicht lijken ze misschien erg op elkaar, maar tijdens het rijden gedragen ze zich anders. Het doorslaggevende verschil zit hem in de hoeveelheid lucht die door het materiaal heen naar het lichaam van de motorrijder stroomt. Dit heeft een grote invloed op het comfort, vooral tijdens warme zomerdagen, koelere ochtenden en langere ritten.

Niet elke geperforeerde jas biedt echter dezelfde ventilatie, en zelfs een niet-geperforeerde constructie hoeft niet automatisch te betekenen dat je het te warm krijgt. Het hangt af van de plaatsing van de gaatjes, de binnenvoering, de ventilatie-elementen en de kleding die je onder de jas draagt. Daarom bekijken we de voordelen en beperkingen van beide oplossingen, leggen we uit hoe ze zich onder verschillende omstandigheden gedragen en geven we je advies over hoe je de juiste keuze kunt maken op basis van je daadwerkelijke rijstijl.
Perforaties zorgen voor meer luchtstroom naar het lichaam
Een geperforeerde motorjas maakt gebruik van kleine gaatjes die direct in het leer zijn aangebracht. Deze zorgen ervoor dat lucht door het materiaal kan stromen, waardoor opgehoopte warmte en vocht onder de kleding worden afgevoerd. Wanneer de motorfiets rijdt, stroomt de lucht door de geperforeerde delen en bevordert zo de afkoeling van het lichaam. Dit principe zult u vooral waarderen bij het rijden in warm weer, wanneer een klassieke leren jas zonder noemenswaardige ventilatie onaangenaam warm kan aanvoelen.
De perforaties hoeven niet over het gehele oppervlak van de jas te zijn aangebracht. Fabrikanten plaatsen ze vaak op de borst, het voorste deel van de romp, de mouwen of andere geselecteerde panelen. Sommige modellen combineren geperforeerd leer met stevige delen en soepele materialen. De omvang van de perforaties beïnvloedt de luchtstroom, maar de grootte van de gaatjes op zich zegt niets over de kwaliteit van de jas of het beschermingsniveau ervan. Dit moet worden beoordeeld aan de hand van de gehele constructie en de betreffende certificering.
Bij het kiezen van een geperforeerde leren jas raden wij aan vooral op de volgende eigenschappen te letten:
- Omvang van de perforatie: een groter geperforeerd oppervlak kan een intensievere luchtstroom mogelijk maken.
- De plaatsing van de gaatjes: perforaties op de borst en de mouwen beïnvloeden de richting waarin de lucht onder de jas stroomt.
- De constructie van de voering: het materiaal onder het geperforeerde leer kan de luchtstroom bevorderen of beperken.
- Ventilatieritsen: bij sommige modellen kunt u hiermee de hoeveelheid lucht extra regelen.
- Elastische panelen: deze helpen de bewegingsvrijheid en het comfort in de rijhouding te behouden.
- Beschermingselementen: de jas moet voorzien zijn van geschikte beschermers en goed passen, ongeacht de mate van perforatie.

Het effect van de perforaties varieert ook afhankelijk van de snelheid van de motorfiets. Bij een vloeiende rit buiten de stad stroomt er meer lucht langs het lichaam dan bij langzaam rijden in een file. Als u op een warme dag bij een kruispunt stilstaat, biedt zelfs een jas met veel perforaties mogelijk onvoldoende verkoeling. Omgekeerd kan de luchtstroom bij hogere snelheden zo intens zijn dat u het zelfs op een relatief warme dag koud begint te krijgen.
Ook de kleding die je onder de jas draagt, is van belang. Als je een dik katoenen T-shirt draagt dat zweet vasthoudt, kan een deel van de voordelen van de perforaties verloren gaan. Een geventileerde leren motorjas werkt het beste als onderdeel van een goed samengestelde motoruitrusting. Een ademende functionele laag helpt vocht van de huid af te voeren en zorgt ervoor dat de luchtstroom effectiever wordt benut.
| De constructie van de jas | Luchtstroom | Regelbaarheid | Typisch kenmerk |
|---|---|---|---|
| Over het gehele oppervlak geperforeerd leer | Opvallend door de geperforeerde delen | Beperkt zonder extra laag | Intensievere ventilatie tijdens het bewegen |
| Gedeeltelijk geperforeerd leer | Vooral via geselecteerde panelen | Afhankelijk van andere elementen | Combinatie van dichte en geventileerde delen |
| Niet-geperforeerde buitenlaag met ventilatieritsen | Vooral via open ventilatie-elementen | Mogelijkheid om te openen en te sluiten | Ventilatie aanpassen aan de situatie |
| Niet-geperforeerd leer zonder ventilatie | Minimaal via het materiaal zelf | Zeer beperkt | Minder directe luchtstroom naar het lichaam |
Houd er ook rekening mee dat geperforeerd leer op zichzelf geen bescherming biedt tegen regen. Water kan via de gaatjes doordringen tot in de binnenste lagen. Als u een geperforeerde jas tijdens langere ritten wilt gebruiken, is het de moeite waard om een geschikte waterdichte laag bij de hand te hebben. Vergeet ook niet dat zelfs een niet-geperforeerde leren jas zonder extra bescherming niet per se waterdicht hoeft te zijn.
We radeneen geperforeerde motorjas daarom vooral aan aan motorrijders die vaak in warmer weer rijden en gebruik kunnen maken van de natuurlijke ventilatie ervan. Bij de keuze is het echter ook belangrijk om rekening te houden met de gebruikelijke rijsnelheid, het karakter van de route en in hoeverre u last heeft van de stroming van koudere lucht.
Een niet-geperforeerde jas is veelzijdiger in koude omstandigheden

Een leren motorjas zonder perforaties heeft een doorlopend leren oppervlak, waardoor de lucht niet zo intensief doordringt als door geperforeerde panelen. Bij lagere temperaturen of winderig weer kan dit een aanzienlijk voordeel zijn. De motorrijder wordt niet blootgesteld aan zo’n sterke directe luchtstroom op de borst, schouders en handen. Hierdoor kan het rijden comfortabeler zijn, vooral tijdens lentemorgen, herfstritten of bij langere ritten met hogere snelheid.
Een niet-geperforeerde constructie betekent echter niet dat de jas automatisch voldoende warmte-isolatie biedt. Leer helpt het binnendringen van wind te beperken, maar de hoeveelheid warmte die wordt vastgehouden wordt ook beïnvloed door de voering, de pasvorm, de dikte van het materiaal en de kleding die onder de jas wordt gedragen. Een leren motorjas voor kouder weer kan daarom een geschikte functionele of thermisch isolerende laag vereisen.
Een groot voordeel van sommige niet-geperforeerde modellen zijn de verstelbare ventilatieopeningen. Als de jas ventilatieritsen op de borst, mouwen of rug heeft, kunt u deze naar behoefte openen en sluiten. Tijdens het warmere deel van de dag zorgt dit voor extra ventilatie, terwijl u bij afkoeling de luchtstroom beperkt. De effectiviteit hangt af van de specifieke constructie en de plaatsing van de openingen.
Bij een niet-geperforeerde jas is het de moeite waard om het volgende te controleren:
- Ventilatieritsen: of de jas deze heeft en waar ze zich bevinden.
- De binnenvoering: of deze vastzit, uitneembaar is of is aangevuld met een extra laag.
- De afwerking van de mouwen: of deze goed aansluit op handschoenen en het binnendringen van koude lucht beperkt.
- Kraag: of deze comfortabel om de nek sluit zonder onaangename druk.
- Onderrand: of de jas op zijn plaats blijft wanneer u voorover buigt.
- Ruimte om laagjes te dragen: of je onder de jas een dunnere functionele laag kunt dragen zonder dat dit je bewegingsvrijheid beperkt.

Een niet-geperforeerde jas is vaak een praktische keuze voor motorrijders die niet afhankelijk willen zijn van verschillende leren jassen, afhankelijk van het weer. Gedurende het seizoen kunnen ze verschillende onderlagen gebruiken en de ventilatie aanpassen aan de uitrusting van het specifieke model. Op warme dagen moet je er echter rekening mee houden dat ononderbroken leer de afvoer van opgehoopte warmte aanzienlijk kan beperken.
Bij het vergelijken van modellen raden we daarom af om je keuze uitsluitend te baseren op het feit of een jas geperforeerd is. Een leren motorjas met ventilatie kan een ander draagcomfort bieden dan een model zonder enige verstelbare openingen. Evenzo kan een geperforeerde jas met een dikke voering andere eigenschappen hebben dan een lichter model met een ademende binnenconstructie.
| Eigenschap | Geperforeerde leren jas | Niet-geperforeerde leren jas |
|---|---|---|
| Directe luchtstroom | Hoger via geperforeerde oppervlakken | Lager via ononderbroken materiaal |
| Comfort bij warm weer | Over het algemeen beter bij voldoende luchtstroom | Hangt vooral af van regelbare ventilatie en kledinglagen |
| Comfort bij een koelere wind | Vereist vaak extra bescherming | Beter bij beperkte luchtstroom |
| Aanpassing gedurende het seizoen | Met behulp van extra lagen | Door middel van lagen en eventuele ventilatieritsen |
| Bescherming tegen regen | Door de perforaties kan water binnendringen | Hangt af van de constructie, de naden en een eventueel membraan |
| Bescherming tegen slijtage | Hangt af van de certificering en de gehele constructie | Hangt af van de certificering en de gehele constructie |
Vanuit veiligheidsoogpunt moet worden benadrukt dat perforatie op zich niet bepalend is voor het beschermingsniveau van de jas. Let bij beide soorten op de certificering van de motorkleding volgens de norm EN 17092, geschikte schouder- en elleboogbeschermers en de mogelijkheid tot rugbescherming. Even belangrijk is dat de beschermers correct zijn geplaatst in de rijhouding.
Functionele onderkleding helpt de temperatuur onder de huid te reguleren

De juiste onderlaag kan het draagcomfort van een leren jas aanzienlijk beïnvloeden. Functionele onderkleding voor motorrijders helpt zweet van de huid af te voeren en vocht naar de volgende lagen te verspreiden, waar het geleidelijk kan verdampen. Bij warm weer vermindert dit het onaangename gevoel van natte kleding die aan het lichaam kleeft. In combinatie met een geperforeerde jas kan het de afkoeling tijdens het rijden bevorderen.
Een katoenen T-shirt kan weliswaar prettig zijn bij dagelijks gebruik, maar bij intensief zweten houdt het meer vocht vast en droogt het langzamer dan geschikte functionele materialen. Dit kan vooral onaangenaam zijn na het stoppen of bij plotselinge afkoeling. Daarom raden we tijdens het rijden functionele en thermoregulerende motoronderkleding aan, die je kiest op basis van de temperatuur en de intensiteit van het gebruik.
Bij het aanbrengen van meerdere lagen is het belangrijk om twee functies te onderscheiden. De eerste is het afvoeren van vocht van het lichaam, de tweede het vasthouden van de nodige warmte. Eén dunne functionele laag biedt bij koud weer mogelijk onvoldoende isolatie. Aan de andere kant kan te dikke kleding onder een nauwsluitende leren jas de bewegingsvrijheid beperken en ervoor zorgen dat de beschermers uit de juiste positie verschuiven.
Afhankelijk van de omstandigheden raden we de volgende combinaties aan:
- Warme zomerdagen: een licht functioneel T-shirt of een dunne functionele basislaag met goede zweetafvoer.
- Gematigd weer: functionele onderkleding afgestemd op de temperatuur en de ademende eigenschappen van de jas.
- Koudere ochtenden: een functionele basislaag aangevuld met een dunne isolatielaag, mits de snit van de jas dit toelaat.
- Lange tochten met wisselend weer: een combinatie van basislaagjes die je tijdens een pauze eenvoudig kunt aanpassen.
- Fietsen in de regen: een geschikte waterdichte laag die het binnendringen van water en het afkoelen van natte kleding beperkt.
Besteed speciale aandacht aan nauwsluitende sportjassen. Deze zijn vaak ontworpen voor een dunne basislaag en bieden niet veel ruimte voor extra kleding. Als je een dikkere hoodie onder je jas draagt, kan niet alleen het draagcomfort veranderen, maar ook de positie van de beschermingselementen. Probeer motoroutfits daarom altijd als complete set te passen, idealiter in een houding die lijkt op het zitten op een motorfiets.
Bij het kiezen helpen we klanten om de jas af te stemmen op geschikte onderlagen, zodat zowel de bewegingsvrijheid als de stabiliteit van de beschermers behouden blijft. In ons assortiment vindt u thermokleding en functionele lagen die geschikt zijn voor verschillende periodes van het motorseizoen. Let vooral op het materiaal, de pasvorm, de platte naden en het draagcomfort bij langdurig gebruik.
Pas het type jas aan aan het seizoen en de aard van het rijden
Bij de keuze tussen een geperforeerde en een niet-geperforeerde jas is er niet één universeel juist antwoord. Een leren motorjas voor de zomer moet aan andere eisen voldoen dan een jas die u van het vroege voorjaar tot het late najaar gebruikt. Het hangt vooral af van de temperaturen waarin je het vaakst rijdt, hoe lang je op de motor zit en of je voornamelijk in de stad of op open wegen rijdt.
Bij sportief rijden in warm weer kan een geperforeerde constructie zeer aangenaam zijn. De motorrijder draagt nauwsluitende leren kleding en bij hogere temperaturen zal hij de luchtstroom door de geperforeerde delen waarderen. Het is echter belangrijk dat de perforatie niet het enige criterium is. Bij sportief gebruik moet je ook letten op de beschermingsklasse van de kleding, de kwaliteit van de beschermers, de stabiliteit van de pasvorm en de eventuele mogelijkheid om de jas aan de broek te bevestigen.
Bij het dagelijkse woon-werkverkeer veranderen de omstandigheden vaker. ’s Ochtends kan het koud zijn, ’s middags warm, en tijdens de rit kunnen snelle stukken worden afgewisseld met langzaam stadsverkeer. In dat geval kan een niet-geperforeerde leren jas met instelbare ventilatie praktisch zijn. Als de temperatuur stijgt, kan de motorrijder gebruikmaken van de ventilatieopeningen. Bij afkoeling sluit hij deze en trekt hij indien nodig een extra laag aan.
Bij langere reizen worden deze verschillen nog duidelijker. Als u ritten van enkele uren of een meerdaagse tocht plant, moet u rekening houden met wisselende temperaturen, wind en mogelijke regen. Een geperforeerde jas kan uitstekend zijn voor een zomerse rit bij stabiel warm weer, maar bij een vroege start of bij het doorkruisen van een koeler berggebied kan extra bescherming nodig zijn. Een niet-geperforeerde jas zorgt daarentegen voor minder directe luchtstroom, maar kan op een warme dag minder comfortabel zijn.
| Situatie | De betere keuze | Reden |
|---|---|---|
| Voornamelijk zomerse ritten bij warm weer | Geperforeerde jas | Betere luchtcirculatie tijdens het rijden |
| Rijden in de lente en herfst | Niet-geperforeerde jas | Minder directe afkoeling door de wind |
| Dagelijks woon-werkverkeer | Niet-geperforeerde jas met ventilatie | Mogelijkheid om de ventilatie aan te passen |
| Sportief rijden bij warm weer | Geperforeerde sportjas | Ventilatie in combinatie met een nauwsluitende pasvorm |
| Lange ritten bij wisselend weer | Niet-geperforeerde jas met geschikte lagen | Meer mogelijkheden om je aan te passen aan koudere omstandigheden |
| Zomerse wandeltochten bij stabiel weer | Geperforeerde jas met extra bescherming | Ventilatie tijdens hitte en de mogelijkheid om een extra laag aan te trekken als het afkoelt |
De bovenstaande aanbevelingen zijn indicatief. Bij hetzelfde weer kan de ene motorrijder de voorkeur geven aan intensieve ventilatie, terwijl de andere zich prettiger voelt bij een geringere luchtcirculatie. Ook het type motorfiets maakt een verschil. Een motorfiets met een hoog toerruit kan de luchtstroom anders sturen dan een naked bike zonder noemenswaardige bescherming tegen de wind. Een geperforeerde jas hoeft daarom niet op beide motorfietsen hetzelfde effect te hebben.
In ons advieswerk komen we vooral drie typische situaties tegen. Sommige motorrijders zijn uitsluitend op zoek naar een tweede jas voor de zomer, anderen willen één leren model voor het grootste deel van het seizoen en weer een andere groep stapt over van textielkleding naar leer. In elk geval raden we aan om eerst de meest voorkomende gebruiksomstandigheden vast te stellen. Pas daarna heeft het zin om de perforaties, ventilatieritsen en overige uitrusting te vergelijken.
Een eenvoudige aanpak die ons goed bevalt en helpt om een verkeerde aankoop te voorkomen:
- Bepaal de belangrijkste gebruiksperiode. Beslis of je voornamelijk in de zomer rijdt of gedurende het grootste deel van het seizoen.
- Beoordeel het karakter van de routes. Op de snelweg ervaar je een andere luchtstroom dan in de stad.
- Kies het ontwerp van de jas. Vergelijk geperforeerde en niet-geperforeerde modellen, inclusief ventilatie-elementen.
- Controleer de beschermingsuitrusting. Controleer de certificering, de beschermers en of de maat klopt.
- Test de rijhouding. De jas mag niet oncomfortabel knellen of de bewegingsvrijheid van de armen beperken.
- Zorg voor geschikte onderkleding. Houd rekening met de temperatuur en de beschikbare ruimte onder de jas.
- Controleer of de jas bij een broek past. Bij sportief gebruik kan een verbindingsrits belangrijk zijn.

Als je vooral op zoek bent naar een jas voor de zomer, vergelijk dan leren jassen met perforaties en let op de omvang van de geventileerde delen. Voor gebruik gedurende het hele motorseizoen kun je ook leren motorjassen met ventilatieritsen en andere functionele elementen bekijken. Filters op materiaal, maat en specifieke uitrusting maken je keuze gemakkelijker.
Bij sportief rijden loont het ook de moeite om leren motorbroeken te overwegen, die je bij compatibele modellen aan de jas kunt vastmaken. Als je de voorkeur geeft aan een complete sportieve oplossing, zijn tweedelige of eendelige motorpakken een alternatief. Voor langere ritten met wisselend weer kun je ook textiele motorjassen vergelijken, die bij bepaalde modellen zijn voorzien van membranen, uitneembare lagen en uitgebreidere mogelijkheden om het comfort aan te passen.
Stel jezelf bij je uiteindelijke beslissing één belangrijke vraag: onder welke omstandigheden ga ik deze jas daadwerkelijk het vaakst dragen? Als je het grootste deel van je rijdagen in de hitte doorbrengt, kan perforatie het comfort aanzienlijk verbeteren. Als je van de lente tot de herfst rijdt en je wilt je uitrusting niet vaak wisselen, zul je waarschijnlijk meer waarde hechten aan een veelzijdiger, niet-geperforeerd ontwerp met regelbare ventilatie.
Kies een leren motorjas die bij jouw rijstijl past. In onze webshop vindje zowel geperforeerde als niet-geperforeerde modellen, die je kunt vergelijken op materiaal, beschermingselementen, pasvorm en ventilatie. We helpen je graag bij het kiezen van een oplossing die voldoet aan jouw eisen op het gebied van bescherming en comfort tijdens het motorseizoen.
Veelgestelde vragen
Wat is een geperforeerd motorjack?
Een geperforeerde motorjas heeft kleine gaatjes in de stof die luchtdoorstroming mogelijk maken. Tijdens het rijden helpen deze de opgebouwde warmte onder de kleding af te voeren. De perforatie kan over de hele jas lopen of alleen op bepaalde delen. De effectiviteit hangt ook af van de voering en de snelheid van de motorfiets. Het belangrijkste voordeel is een betere ventilatie bij warmer weer.
Is een geperforeerd leren jasje geschikt voor de zomer?
Ja, een geperforeerd leren jack is een geschikte keuze voor motorrijden in de zomer. De gaatjes in het leer zorgen voor een betere luchtcirculatie. Bij hogere snelheden kan het verkoelende effect sterker zijn. In langzaam stadsverkeer is het effect doorgaans minder groot. Het is belangrijk om het jack te combineren met ademend functioneel ondergoed en zo de nodige bescherming te behouden.
Waait er wind door een geperforeerde motorjas?
Ja, luchtdoorstroming is een essentieel kenmerk van een geperforeerd motorjack. De lucht dringt door de kleine gaatjes in de stof. De hoeveelheid lucht hangt af van de plaatsing van de perforaties, de voering en de rijsnelheid. Bij warm weer is dit effect aangenaam. Bij kouder weer kan echter een extra winddichte laag nodig zijn.
Is een niet-geperforeerd leren jack warmer?
Een niet-geperforeerde leren jas laat minder lucht door het materiaal zelf door. Daarom kan deze bij winderig en kouder weer comfortabeler zijn. Dit betekent echter niet automatisch dat het een betere warmte-isolatie biedt. Die wordt vooral beïnvloed door de voering en de kleding die je onder de jas draagt. Het voordeel van niet-geperforeerd leer is vooral dat het de directe luchtstroom beperkt.
Kan je een motorjas met perforaties in de herfst dragen?
Ja, maar dat hangt af van de huidige temperatuur en de windkracht. Een geperforeerde jas kan op koudere dagen onaangenaam veel lucht doorlaten. Een geschikte functionele en winddichte laag kan hierbij helpen. Bij een aanzienlijke temperatuurdaling biedt het dragen van meerdere lagen op zich echter mogelijk niet voldoende comfort. Voor regelmatige herfstritten is een niet-geperforeerde constructie doorgaans praktischer.
Hoe werkt de ventilatie in een leren motorjas?
De ventilatie van een motorjas zorgt voor luchtverversing tussen de binnenruimte van de jas en de omgeving. Dit kan plaatsvinden via perforaties of verstelbare ventilatieopeningen. Bij sommige modellen dragen ook de uitlaatopeningen op de rug hieraan bij. De effectiviteit wordt beïnvloed door de rijsnelheid, de voering en de onderkleding. Dankzij de regelbare ventilatie kun je beter inspelen op weersveranderingen.
Wat draag je onder een geperforeerd motorjack?
Wij raden lichte functionele onderkleding aan, die helpt om zweet van het lichaam af te voeren. Bij warm weer kan een dun functioneel T-shirt met lange mouwen geschikt zijn. Als het afkoelt, kunt u een dunnere isolerende of winddichte laag aantrekken. Vermijd te volumineuze kleding die uw bewegingsvrijheid beperkt. Het is belangrijk dat de beschermers op de juiste plaatsen blijven zitten.
Is een geperforeerd jack geschikt voor lange reizen?
Een geperforeerde leren motorjas kan ook geschikt zijn voor lange zomerse ritten. Deze komt het best tot zijn recht bij stabiel, warm weer. Bij koude ochtenden, regen of ritten door bergachtige gebieden kunnen extra lagen nodig zijn. Voor meerdaagse tochten raden we daarom aan om ook bescherming tegen wind en regen mee te nemen. De omstandigheden van de gehele geplande route zijn bepalend.
Wat moet je onder een leren motorjas dragen bij koud weer?
De basis vormt een functionele basislaag die vocht van de huid afvoert. Afhankelijk van de temperatuur kun je daar een dunne thermische isolatielaag aan toevoegen. Bij een geperforeerde jas is het belangrijk om ook de directe instroom van koude lucht te beperken. Alle lagen moeten comfortabel blijven zitten in de rijhouding. Een juiste laagopbouw mag de pasvorm van de beschermers niet nadelig beïnvloeden.
Wanneer kies je voor een niet-geperforeerd leren motorjack?
Wij radeneen niet-geperforeerde leren jas vooral aan bij het motorrijden bij uiteenlopende temperaturen. Deze jas is praktisch in de lente, de herfst en op winderige dagen. Het model met ventilatieritsen maakt het mogelijk de luchtstroom aan te passen, zelfs als het warmer wordt. Als u regelmatig op pad bent, zult u de mogelijkheid om deze te combineren met functionele lagen zeker waarderen. De beste keuze hangt af van het seizoen, de intensiteit en de aard van uw ritten.
Auteur: Jana Prnková