De kettingaandrijving brengt het vermogen van de motor over op het achterwiel; de staat ervan heeft dan ook een directe invloed op het rijcomfort en het rijgedrag van de motorfiets. Het volstaat niet om een ketting te kiezen op basis van de geschatte afmetingen. Deze moet namelijk afgestemd zijn op het specifieke model, het motorvermogen, het aantal schakels en de gebruikte kettingwielen.
- Hoe kies je de juiste kettingaandrijving voor je motorfiets
- Een losse ketting of een complete kettingset?
- Soorten motorfietskettingen en hun verschillen
- Ook goed onderhoud is van invloed op de levensduur van de ketting
- Veelgestelde vragen

Een versleten of verkeerd afgestelde ketting kan tijdens het rijden gaan schokken, ongebruikelijke geluiden maken en het tandwiel of de kettingwielplaat beschadigen. Houd bij uw keuze daarom rekening met de specificaties van de motorfietsfabrikant en controleer of de hele set compatibel is.
Het aanbod aan compatibele onderdelen vindt u in de categorie kettingen en kettingsets, waar u uw motorfiets kunt selecteren op merk, cilinderinhoud, model en bouwjaar.
Hoe kies je de juiste kettingaandrijving voor je motorfiets
Het veiligste uitgangspunt is een nauwkeurige identificatie van de motorfiets. Voer het merk, de cilinderinhoud, het model en het bouwjaar in. Zelfs twee vergelijkbare versies van één model kunnen verschillende kettingmaten, een verschillend aantal schakels of een verschillend aantal tanden op het tandwiel en de rozet hebben. Kies daarom een ketting voor uw motorfiets op basis van het model, in plaats van alleen op basis van de cilinderinhoud.
Bij MotoZem wordt de keuze vereenvoudigd door een modelfilter voor zowel motorfietsen als quads. Nadat u het voertuig hebt opgegeven, wordt het aanbod beperkt tot compatibele onderdelen, wat het risico op het bestellen van een verkeerd onderdeel vermindert. In ons aanbod vindt u losse motorfietskettingen, kettingwielen en complete sets voor verschillende rijstijlen.
Als u nadenkt over hoe u een ketting voor uw motorfiets moet kiezen, controleer dan ook de gegevens op de originele ketting en in de onderhoudsdocumentatie. De afmetingen van de motorfietsketting moeten overeenkomen met het tandwiel en de kettingwiel. Een andere breedte of een andere afstand tussen de schakels kan niet veilig worden gecombineerd met de bestaande kettingwielen.
-
Het merk en model van de motorfiets bepalen de basiscompatibiliteit van de onderdelen.
-
De cilinderinhoud en het motorvermogen zijn van invloed op de vereiste sterkte van de ketting.
-
Het bouwjaar helpt bij het onderscheiden van de verschillende generaties van hetzelfde model.
-
De afmetingen en het aantal schakels moeten overeenkomen met de voorgeschreven configuratie.
-
Het is het veiligst om het aantal tanden van het tandwiel en de kettingwielroos te handhaven volgens de specificaties van de fabrikant.
Een losse ketting of een complete kettingset?

Een losse ketting is zinvol wanneer het kettingwiel en het tandwiel in goede staat verkeren en geen zichtbare slijtage vertonen. Als de tanden de juiste vorm hebben, de ketting gelijkmatig gespannen is en de onderdelen nog niet met een sterk uitgerekte ketting hebben gewerkt, kan het voldoende zijn om slechts één onderdeel te vervangen. De staat van de gehele set moet echter als geheel worden beoordeeld.
Een complete kettingset voor een motorfiets bestaat uit de ketting, het voorste tandwiel en het achterste tandwiel. Door de ketting en het achterste tandwiel samen met het voorste tandwiel te vervangen, ontstaat een set die gelijkmatig samenwerkt. Versleten tandwielen kunnen namelijk de nieuwe ketting ongelijkmatig belasten en de levensduur ervan verkorten.
|
Toestand van de aandrijving |
Aanbevolen werkwijze |
Reden |
|
De ketting is beschadigd, de tandwielen vertonen geen noemenswaardige slijtage |
Controleer of de ketting zelf vervangen kan |
Andere onderdelen kunnen nog bruikbaar zijn |
|
De ketting is uitgerekt en de tanden zijn verbogen of dunner geworden |
Vervang de volledige kettingset |
Oude tandwielen zouden de slijtage van de nieuwe ketting versnellen |
|
De aandrijving heeft veel kilometers op de teller staan en u kent de onderhoudsgeschiedenis niet |
Geef de voorkeur aan een complete set |
Alle onderdelen zullen dan in dezelfde mate slijten |
|
U wijzigt de overbrengingsverhouding |
Controleer de ketting, het aantal schakels en beide kettingwielen |
Een wijziging van het aantal tanden kan van invloed zijn op de benodigde lengte van de ketting |
Bij het kiezen tussen een losse ketting of een kettingset moet u uitgaan van de werkelijke staat van de onderdelen, niet alleen van de prijs. In het aanbod kunt u tandwielen en kettingraden afzonderlijk vergelijken of kant-en-klare sets voor specifieke motorfietsen kiezen.
-
Controleer de vorm van de tanden op het tandwiel en de kettingwiel.
-
Draai het achterwiel rond en kijk of de kettingspanning niet verandert.
-
Controleer of de ketting geen vastgelopen, gebroken of gecorrodeerde schakels heeft.
-
Vervang bij aanzienlijke slijtage alle drie de onderdelen van de aandrijving tegelijk.
Het tandwiel en de kettingwielplaat als onderdeel van de aandrijving
Het kettingwiel van een motorfiets is het kleinere voorste kettingwiel dat is bevestigd aan de uitgaande as van de versnellingsbak. Via de ketting brengt het de draaiende beweging over op het grotere achtertandwiel. Het achtertandwiel van een motorfiets is bevestigd aan het achterwiel en zorgt voor de uiteindelijke krachtoverbrenging naar het wegdek.
Het aantal tanden van beide tandwielen beïnvloedt de overbrengingsverhouding, het motortoerental en het reactievermogen van de motorfiets bij het accelereren. Zonder concrete reden en de nodige technische kennis is het raadzaam om de door de fabrikant voorgeschreven afmetingen aan te houden. Onjuist gekozen kettingwielen kunnen de rijeigenschappen veranderen, de ketting overbelasten of een ander aantal schakels vereisen.
Soorten motorfietskettingen en hun verschillen
Motorketens onderscheiden zich door hun constructie, sterkte, afdichting van de schakels en onderhoudsvereisten. Een klassieke, niet-afgedichte ketting heeft een eenvoudige constructie en een lage weerstand, maar beschikt niet over afdichtringen tussen de pennen en de bussen die helpen het smeermiddel vast te houden en de interne onderdelen tegen vuil te beschermen. Daarom moet deze vaker worden gereinigd, gesmeerd en gecontroleerd.
Een O-ringketting voor motorfietsen maakt gebruik van O-vormige afdichtingen tussen de binnenste en buitenste schakels. Een X-ringketting voor motorfietsen heeft een voorgevormde afdichting met een kleiner contactoppervlak. Beide uitvoeringen helpen het smeermiddel bij de pennen vast te houden en beschermen de binnenkant van de schakels tegen vuil. Kies het specifieke type op basis van het vermogen van de motorfiets, de rijstijl en de aanbevelingen van de fabrikant.
|
Type ketting |
Kenmerken |
Typische toepassing |
Onderhoudsvereisten |
|
Klassieke ketting |
Zonder afdichtringen, eenvoudige en lichte constructie |
Kleinere motorfietsen, bepaalde offroad- en sporttoepassingen |
Vaker reinigen en smeren |
|
O-ringketting |
De afdichting helpt het smeermiddel binnen de schakels te houden |
Weg-, toer- en offroad-motorfietsen |
Regelmatig onderhoud met een geschikt product |
|
X-ringketting |
De voorgevormde afdichting vermindert het contactoppervlak en beschermt de pennen goed |
Krachtigere weg-, sport- en toermotorfietsen |
Regelmatige controle, reiniging en smering |
|
Versterkte ketting |
Constructie aangepast aan hogere belasting |
Krachtigere motorfietsen of zwaardere omstandigheden |
Afhankelijk van het type afdichting en de instructies van de fabrikant |
Een versterkte motorfietsketting moet compatibel zijn met de specifieke aandrijving. Een hogere sterkte betekent op zich nog niet dat de ketting op elk model kan worden gebruikt. De juiste afmetingen, voldoende ruimte bij de tandwielafdekking en geschikte kettingwielen blijven belangrijk.
Bij een wegmotorfiets ligt de prioriteit meestal op een langere levensduur en minder onderhoud tussen de onderhoudsbeurten door. In het terrein krijgt de ketting te maken met modder, zand en water, daarom zijn ook eenvoudige reiniging en vuilbestendigheid doorslaggevend. Bij sportief rijden moet rekening worden gehouden met het vermogen en het koppel van de motor.
Afmeting, aantal schakels en verbindingswijze
De aanduidingen 420, 428, 520, 525 en 530 geven de basisafmeting van de ketting aan. Ze bepalen de afstand tussen de schakels en de binnenbreedte, op basis waarvan de ketting in de tanden van het achtertandwiel en de kettingwielplaat past. Een 520-ketting voor een motorfiets kan daarom niet worden vervangen door een 525- of 530-ketting zonder de bijbehorende kettingwielen te vervangen.
Het aantal schakels van de ketting bepaalt de totale lengte ervan. De benodigde waarde hangt af van de constructie van de motorfiets, de positie van het achterwiel en het aantal tanden op de kettingwielen. Een ketting die te lang is, maakt het mogelijk dat de spanning niet correct kan worden afgesteld. Een te korte ketting kan in de regel niet veilig worden gemonteerd.
|
Aanduiding |
Algemene kenmerken |
Veelvoorkomend gebruik |
|
420 |
Kleiner en lichter formaat |
Kleine motorfietsen, pitbikes en voertuigen met een lager vermogen |
|
428 |
Iets robuustere uitvoering |
Kleinere weg-, enduro- en utilitaire motorfietsen |
|
520 |
Grotere afmetingen met een goede verhouding tussen gewicht en sterkte |
Motorfietsen met gemiddeld vermogen voor op de weg, sport- en offroad-motorfietsen |
|
525 |
Breder ketting, ontworpen voor hogere belasting |
Krachtigere weg- en toermotorfietsen |
|
530 |
Robuuste maat voor hoge belasting |
Zwaardere en krachtige wegmotorfietsen |
Het vermelde gebruik is indicatief. De geschiktheid wordt altijd bepaald door de specificaties van het specifieke model. Even belangrijk is de koppeling van de motorfietsketting, die moet overeenkomen met de afmeting, het type en de constructie van de gekozen ketting.
-
Een demonteerbare koppeling met klem maakt de montage eenvoudiger, maar wordt alleen gebruikt wanneer de fabrikant van de ketting dit toestaat.
-
De klinkkoppeling wordt na montage mechanisch vastgeklonken en wordt vaak gebruikt bij krachtigere motorfietsen.
-
Een eindloze ketting heeft geen demonteerbare verbinding en voor de montage ervan kan het nodig zijn andere onderdelen van de motorfiets te demonteren.
Houd bij een geklonken koppeling de voorgeschreven procedure aan en gebruik een geschikt klinkgereedschap. Te zwak klinken zorgt er mogelijk niet voor dat de verbinding voldoende vastzit, terwijl te veel kracht de pen kan beschadigen of ervoor kan zorgen dat de schakel vastloopt.
Ook goed onderhoud is van invloed op de levensduur van de ketting

De levensduur van een motorfietsketting hangt af van de constructie ervan, het vermogen van de motorfiets, de rijstijl, de afstelling en de wegomstandigheden. Stof, modder, water en strooizout kunnen de vervuiling versnellen. Ook een onjuiste spanning is schadelijk voor de ketting. Een te losse ketting kan tegen omliggende onderdelen stoten, terwijl een te strak gespannen ketting de lagers en assen belast.
Symptomen van slijtage zijn onder meer ongelijkmatige spanning, vastgelopen schakels, corrosie, beschadigde afdichtringen en de noodzaak om de ketting vaak bij te spannen. Een uitgerekte ketting kan onnauwkeurig op het tandwiel zitten of er bij het aantrekken aanzienlijk van loskomen. Voer echter een nauwkeurige beoordeling uit volgens de onderhoudsprocedure en de richtlijnen van de fabrikant van de motorfiets.
Het onderhoud van de ketting op een motorfiets omvat regelmatige controle, voorzichtig reinigen en het aanbrengen van een geschikt smeermiddel. Vermijd agressieve middelen die de afdichtingen kunnen beschadigen. Bij MotoZem vindt u ook reinigings- en smeermiddelen voor de ketting, bedoeld voor het reguliere onderhoud van de aandrijving.
-
Zet de motorfiets veilig neer en controleer de ketting over de gehele lengte.
-
Verwijder vuil met een middel dat geschikt is voor het betreffende type ketting.
-
Controleer de afdichtingen, schakels, koppeling, tandwiel en rozet.
-
Stel de speling af volgens de specificaties van de motorfabrikant.
-
Breng het smeermiddel gelijkmatig aan en laat het intrekken volgens de instructies van de fabrikant.
Wanneer de ketting van de motorfiets moet worden vervangen, wordt niet alleen bepaald door het aantal afgelegde kilometers. De werkelijke toestand en de slijtage van het gehele systeem zijn doorslaggevend. Als u schade, een aanzienlijk ongelijkmatige spanning of versleten tanden opmerkt, stel het verder rijden dan niet onnodig uit en kies onderdelen die geschikt zijn voor het specifieke model van uw motorfiets.
Veelgestelde vragen
Bij de keuze van een kettingaandrijving zijn compatibiliteit, afmetingen, levensduur en de omvang van de benodigde vervanging de belangrijkste aandachtspunten. De volgende antwoorden helpen de belangrijkste verschillen te verduidelijken.
Controleer vóór het bestellen altijd de gegevens voor het specifieke merk, model, cilinderinhoud en bouwjaar. Volg bij de montage de onderhoudsprocedure van zowel de motorfietsfabrikant als de kettingfabrikant.
Hoe kies je de juiste ketting voor je motorfiets?
Kies de ketting op basis van het merk, het model, de cilinderinhoud en het bouwjaar van de motorfiets. Controleer ook de voorgeschreven afmetingen, het aantal schakels en het type koppeling.
De ketting moet passen bij zowel het tandwiel als de kettingwiel. Het is het eenvoudigst om de modelfilter te gebruiken en de gegevens te vergelijken met het originele onderdeel of de onderhoudsdocumentatie.
Wanneer moet de kettingset worden vervangen?
Vervang de ketting wanneer deze aanzienlijk is uitgerekt, de schakels vastzitten, de koppeling beschadigd is of de tanden versleten zijn. Een ongelijkmatige spanning bij het draaien van het achterwiel is ook een waarschuwing.
De exacte slijtagegrens wordt bepaald door de fabrikant van de motorfiets of de ketting. Als meerdere onderdelen van de aandrijving beschadigd zijn, vervang dan de ketting, het tandwiel en het kettingwiel.
Wat is het verschil tussen een O-ringketting en een X-ringketting?
Bij beide typen worden afdichtingen gebruikt die ervoor zorgen dat het smeermiddel bij de kettingpennen blijft. Het verschil zit vooral in de vorm van de afdichtingsring.
De X-ringketting maakt gebruik van een voorgevormde afdichting, die een kleiner contactoppervlak kan hebben dan de klassieke O-ring. De specifieke wrijving, levensduur en geschiktheid zijn echter afhankelijk van het ontwerp en het productassortiment van de fabrikant.
Hoe vaak moet de ketting van een motorfiets worden gesmeerd?
De interval hangt af van het type ketting, de rijomstandigheden en de aanwijzingen van de fabrikant van het smeermiddel. Controleer de ketting vaker na het rijden in de regen, in de modder of in een stoffige omgeving.
Breng het smeermiddel aan op een schone en droge ketting. Regelmatig onderhoud vermindert de wrijving en helpt de schakels en afdichtringen te beschermen.
Hoe kan ik zien of de motorfietsketting te strak staat?
Een uitgerekte ketting moet regelmatig worden gespannen en de speling ervan kan veranderen tijdens het draaien van het wiel. Er kunnen ook schokken, geluiden of een onnauwkeurige aansluiting op het tandwiel optreden.
Controleer de slijtage volgens de instructies van de fabrikant van de motorfiets. Als de ketting de toegestane limiet heeft overschreden, controleer dan ook de staat van het tandwiel en de tandkrans.
Wat is beter: een geklonken of een demonteerbare kettingverbinding?
Dit hangt af van het type ketting, het vermogen van de motorfiets en de instructies van de fabrikant. Een klinkkoppeling wordt vaak gebruikt bij krachtigere motorfietsen en vereist een nauwkeurige montage.
Een demonteerbare koppeling met een klem maakt het koppelen eenvoudiger, maar is niet voor elke ketting geschikt. Gebruik altijd het type koppeling dat door de fabrikant wordt geleverd of is goedgekeurd.
Auteur: Jana Prnková