Het kiezen van een motorjas voor dames is niet alleen een kwestie van kleur of merk. Elke motorrijdster weet dat. In de winkel zit de jas als gegoten, voor de spiegel ziet hij er geweldig uit, maar zodra je je over het stuur buigt, trekt hij ineens over je schouders, zakt hij uit je taille of zitten de beschermers ineens helemaal ergens anders dan de bedoeling is. En juist op dat moment besef je dat je een motorjas niet staand kiest.
- Vergeet de maat. Begin met de pasvorm
- Schouders zijn belangrijker dan de taille
- De taille moet het figuur flatteren, niet knellen
- De lengte van de jas is niet alleen een kwestie van uiterlijk
- Leer of textiel?
- Denk ook na over wat je onder de jas draagt
- Laat je niet alleen door het ontwerp verleiden
- Een goede jas valt niet op
Ervaren motorrijdsters zeggen vaak dat de eerste jas eigenlijk alleen maar een ‘proefmodel’ is; pas na een paar duizend kilometer kom je erachter wat echt bij je past. Maar je kunt al bij je eerste keuze veel fouten voorkomen.
Vergeet de maat. Begin met de pasvorm
Een van de meest voorkomende fouten? Een vrouw trekt een jas aan, ritst hem dicht, kijkt in de spiegel en heeft de indruk dat de motorjas een beetje te strak zit. Maar deze kleding hoort niet te zitten als een losse sweater. Zodra je achter het stuur zit, strekt het lichaam zich naar voren uit, verschuiven de schouders en worden de mouwen korter. Wat in staande houding iets strakker zat, is ineens helemaal perfect. Omgekeerd gaat een jas die in de winkel lekker los zat, tijdens het rijden wapperen, door de wind opblazen en verschuiven de beschermers van je ellebogen of schouders, en dat is niet goed.
Probeer daarom, als je de mogelijkheid hebt, een damesjas direct op de motor te passen of ga in ieder geval in de rijhouding zitten. Strek je armen alsof je het stuur vasthoudt, buig ze een paar keer en probeer voorover te leunen. Juist dan merk je veel meer dan wanneer je gewoon voor de spiegel staat.
Schouders zijn belangrijker dan de taille
De meeste vrouwen letten vooral op de taille. Toch zijn de schouders het allerbelangrijkste. Schouderbeschermers moeten precies op de juiste plek zitten. Als ze te laag of te hoog zitten, of bij elke beweging over je schouder verschuiven, heeft de jas niet de juiste maat. Hetzelfde geldt voor elleboogbeschermers. Buig je armen alsof je het stuur vasthoudt en controleer of ze op je ellebogen blijven zitten. Als ze enkele centimeters verschuiven, zullen ze bij een eventuele val hun werk niet meer naar behoren doen. Juist de juiste pasvorm van de beschermers is een van de belangrijkste zaken bij het kiezen van een motorjas.
De taille moet het figuur flatteren, niet knellen
Motorjassen voor dames verschillen niet alleen qua kleur van die voor heren. Ze zijn ontworpen volgens de vrouwelijke rondingen: vaak hebben ze een duidelijkere aansluiting in de taille, meer ruimte rond de heupen en anders gevormde mouwen. Hierdoor zitten ze beter en knellen ze niet tijdens het rijden. Bij de taille moet een motorjas het figuur volgen, maar je moet nog steeds comfortabel kunnen ademen, je bovenlichaam kunnen draaien of naar de spiegel kunnen reiken. Als je tijdens het passen al voelt dat de jas je beperkt, wordt dat tijdens een dagtrip alleen maar erger.
Een groot voordeel zijn jassen waarbij de taille met riempjes of klittenband kan worden aangepast. Hierdoor kun je de pasvorm eenvoudig aanpassen, afhankelijk van of je in een T-shirt rijdt of een functionele hoodie onder de jas draagt.
De lengte van de jas is niet alleen een kwestie van uiterlijk
Een kort jack kan er op een naked bike geweldig uitzien. Maar zodra je voorover buigt, komen je heupen bloot te liggen. Een te lang jack daarentegen kan onaangenaam tegen het zadel drukken en je bewegingsvrijheid beperken. Het lijkt wel alchemie, maar de ideale lengte van een jack eindigt ongeveer ter hoogte van de heupen en bedekt in rijhouding nog steeds de onderrug. Als je een langere reis plant, zul je de mogelijkheid om de jas met een rits aan je motorbroek te bevestigen zeker waarderen. Het gaat niet alleen om comfort. Bij een val helpt het om beide kledingstukken op hun plaats te houden.
Leer of textiel?
Dit is een vraag die al jarenlang op motorfora wordt besproken. Een leren jas belooft uitstekende slijtvastheid, zit perfect bij hogere snelheden en past zich na verloop van tijd prachtig aan het lichaam aan. Daarom kiezen eigenaren van sportmotoren of naked bikes er vaak voor.
Een textieljas is daarentegen veelzijdiger. Hij ventileert beter, is vaak voorzien van een regenmembraan, uitneembare voeringen en meer ventilatiepanelen. Als je van plan bent om te reizen of dagelijks naar je werk te pendelen, is dit meestal de praktischere keuze. De keuze hangt dus vooral af van waar en hoe je het vaakst rijdt.
Denk ook na over wat je onder de jas draagt
Bij het passen trekken veel mensen de jas over een gewoon T-shirt aan, maar hoe vaak rijd je tijdens het seizoen echt zo? In het voorjaar draag je onder de jas vaak thermokleding, een sweatshirt of een functionele laag. Als de jas bij het passen al ‘precies goed’ zit, kan hij bij kouder weer onaangenaam strak zitten. Aan de andere kant is het niet verstandig om een jas een maat groter te kopen alleen vanwege het dragen van meerdere lagen. Moderne motorjassen zijn meestal zo ontworpen dat ze rekening houden met een normale onderlaag. Als ze bovendien een uitneembare thermische voering hebben, pas ze dan ook met die voering. Dit is precies wat ervaren verkopers van motorkleding aanbevelen.
Laat je niet alleen door het ontwerp verleiden
Ja, elke motorrijdster wil dat haar jas er goed uitziet. Maar op de motor zijn heel andere zaken doorslaggevend dan voor een café. Denk bijvoorbeeld aan ventilatie tijdens zomerse hitte, comfort na drie uur in het zadel, verstelbare mouwen, hoogwaardige ritsen, of gecertificeerde beschermers en de voorbereiding voor een rugbeschermer. Dat zijn allemaal details die je bij de eerste pasbeurt misschien over het hoofd ziet, maar die je tijdens het motorseizoen elk weekend zult waarderen. Motorrijdsters die al enkele seizoenen op de motor zitten, zijn het vaak over één ding eens: een mooie jas zorgt voor een goede eerste indruk, maar een goed zittende jas bepaalt of je hem over vijf jaar nog steeds graag draagt.
Een goede jas valt niet op
Het klinkt misschien vreemd, maar de beste motorjas is degene waarvan je tijdens het rijden helemaal niet merkt dat je hem draagt. Bij MotoZemi vind je jassen die niet knellen bij de schouders, niet knellen in de taille, niet omhoog kruipen als je voorover buigt en waarbij de beschermers op hun plaats blijven zitten. Ze zitten gewoon zo natuurlijk dat je na een paar kilometer niet meer aan je kleding denkt en kunt genieten van het belangrijkste: het rijden.
In onze motorwinkel kunnen dames kiezen uit leren en stoffen jassen in een breed scala aan maten en kleuren. Kom gerust langs in een van onze winkels en probeer een jas direct uit. We helpen je graag bij het maken van je keuze.
De populairste damesjassen:
Dames motorjack MotoZem Team 2
RSA Dakar 2 dames motorjack zwart-grijs-rood
Dames motorjas RSA EXO 2 zwart-grijs
RSA Bolt dames motorjack zwart-wit
Dames motorjas Street Racer Hilax zwart-grijs-roze
Dames Motorjas Street Racer Betty II Zwart
Revit Eclipse 2 dames motorjas zilver
Dames motorjack Rebelhorn Jax zwart
Dames leren motorjas Rebelhorn Diva ST zwart-rood-wit
Lees ook ons andere artikel voor motorrijdsters – Vrouwelijke schoonheid op de motor – wees (on)veilig sexy.
Auteur: Jana Prnková
