Motorfiets winterklaar maken, Uitverkoop

Correcte winteropslag volgt een reeks richtlijnen, en we begeleiden je hier graag bij. We hechten veel waarde aan het in topconditie houden van je motor, zodat deze je in het volgende seizoen weer volop rijplezier biedt. Hier is een overzicht van de belangrijkste stappen die je moet volgen om je motor klaar te maken voor zijn winterslaap.

Wassen en conserveren
De eerste stap is een grondige wasbeurt met water en geschikte reinigingsmiddelen, gevolgd door goed drogen. Daarna moeten alle bewegende delen worden gesmeerd, te beginnen met de ketting. Besteed speciale aandacht aan de ketting. Verwijder oude smeermiddelen grondig en droog deze goed om vastlopen of roest te voorkomen.

Richt je ook op lagers, kabels en hendels. Behandeling met siliconenolie is hierbij voordelig. Als je motor chroomdelen heeft, gebruik dan een speciaal daarvoor bedoeld product. Zo behoudt het zijn glans en blijft het oppervlak langdurig intact.

Gebruik een kwaliteitswax op gelakte oppervlakken en vergeet niet om leren onderdelen zoals het zadel, zadeltassen of gereedschapstassen te behandelen. Als er kans is op de aanwezigheid van knaagdieren in de buurt van je opslagruimte, verwijder dan alle leren onderdelen en bewaar ze gedurende het seizoen op een veiligere plek.

Accu
De accu is een van de meest gevoelige en onderhoudsintensieve onderdelen van de motor. Bewaar deze in een droge ruimte met een stabiele temperatuur van ongeveer 10°C.
Als je garage aan deze voorwaarden voldoet, kun je de accu in de motor laten zitten—koppel deze dan wel los. Als de temperatuur onder het vriespunt daalt, verwijder de accu dan en bewaar deze elders.

Voor conventionele accu's, controleer en vul het elektrolyt bij. Voor onderhoudsvrije gelaccu's, ontlaad en laad ze af en toe op of sluit ze aan op een pulsoplader. Gebruik alleen laders die geschikt zijn voor jouw type accu. Een incompatibele lader kan de accu beschadigen.

Banden
Idealiter voorkom je dat je banden de grond raken. Gebruik een middenstandaard of een combinatie van voor- en achterstandaards om de motor op te tillen en de banden van de vloer te houden.

Er zijn verschillende soorten standaards—van assensteunen tot centrale liften, of exemplaren die in het balhoofd worden gemonteerd. Ze maken ook regelmatig onderhoud gemakkelijker. Dankzij deze standaards hoef je de motor niet te verplaatsen om de wielen te draaien.

Beveiliging
Aangezien je motor gedurende een langere periode onbeheerd zal zijn, overweeg dan het gebruik van beveiligingsmaatregelen zoals kettingen, schijfremsloten of zelfs een alarmsysteem om diefstal te ontmoedigen.

Vloeistoffen en vulniveaus
Controleer de toestand van je motorolie. Als deze aan vervanging toe is, doe dit dan vóór de winter. Zuurheid en ophoping van vuil tijdens opslag zijn schadelijk voor de motor. Vul de brandstoftank tot de rand—bij voorkeur met 100-octaan benzine. Dit helpt condensatie en roest in de tank te voorkomen. Waarom premium brandstof? Omdat brandstoffen met een octaangehalte van 98 of hoger geen biocomponenten bevatten, die vochtabsorptie en degradatie veroorzaken. Als je brandstof met een lager octaangehalte gebruikt, overweeg dan het toevoegen van een brandstofstabilisator.

Het is ook essentieel om de brandstof uit de carburateurs af te tappen en de brandstofleiding af te sluiten om ophoping van residu te voorkomen die het systeem kan verstoppen. Vergeet het koelsysteem niet. Als je water gebruikt of koelvloeistof hebt verwaarloosd, kan het systeem bevriezen, wat lekkages, gescheurde slangen of zelfs schade aan de radiator of motorblok kan veroorzaken.

Hoezen
Zodra alles schoon, gesmeerd, gevuld en ingesteld is—bedek je motor.

We raden sterk ademende hoezen aan die speciaal zijn ontworpen voor gebruik binnenshuis.

Als je een buitentarp, een rubberen hoes of plastic folie gebruikt, kan er zich vocht onder ophopen, wat leidt tot schimmel, roest of geoxideerde elektrische verbindingen tegen de lente.